Polítiques de seients de cotxes per a les 15 principals companyies aèries d'Amèrica del Nord

Fly Baby

Als Estats Units, Canadà i Mèxic, els nens menors d'edat tenen permís per volar gratuïtament a la tornada dels seus pares. Però és molt recomanable que els pares considerin comprar un seient separat per al seu fill per motius de seguretat. Però als Estats Units, no podeu portar cap seient de cotxe. ha de ser un escó aprovat per viatjar per l'Administració Federal d'Aviació (FAA). A continuació es detallen les regles del seient del cotxe dels millors 15 operadors d'Amèrica del Nord.

  1. Aeroméxico : els pares que viatgen amb nens menors de dos anys amb un seient adquirit han de disposar d'un seient de cotxe que s'enfronti cap endavant i que estigui dissenyat i certificat d'acord amb les autoritats federals o locals. També s'ha de poder subjectar al seient de l'avió mitjançant un arnès de dos punts. Els pares han d'informar la companyia aèria quan compra un bitllet per transportar un seient de cotxe.
  2. Air Canada : els seients de cotxe han de tenir una etiqueta que indica que "aquest sistema de restricció de menors s'adapta a tots els estàndards de seguretat del vehicle de motor canadencs aplicables", o té una marca de seguretat nacional, que indica el nombre de normes a les quals s'ajusta el dispositiu de restricció. La companyia aèria també accepta seients d'automòbils aprovats per la FAA.

  3. Alaska Airlines : els seients de cotxes han de ser certificats per a ús en vehicles de motor i avions (en lletres vermelles). No es poden utilitzar en els seients del passadís, les files de sortida d'emergència o les files immediatament al davant o darrere de les files de sortida. L'aerolínia prefereix que els nens es col·loquin al seient de la finestra, però permet que es col·loqui al seient del mig si el seient de la finestra està buit.
  1. Allegiant Air : els nens amb bitllets poden viatjar amb un seient d'automòbil aprovat per la FAA.
  2. American Airlines : el proveïdor de Fort Worth, Texas, requereix que els seients d'automòbil tinguin una part posterior i un seient sòlids, corretges de retenció instal·lades per mantenir el nen de forma segura i una etiqueta que indiqui l'aprovació d'un avió. El seient no es pot utilitzar en una fila de sortida o en les files a cada costat d'una fila de sortida. El nen ha de romandre al seient de seguretat amb l'arnès fixat durant el taxi, l'enlairament, el desembarcament i sempre que el senyal de cinturó de seguretat estigui engegat.
  1. Delta Air Lines : el transportista basat en Atlanta diu que el seient de la finestra és la ubicació preferida per a un seient de cotxe secundari aprovat. Es poden utilitzar altres ubicacions sempre que el seient no estigui instal·lat entre altres passatgers i el passadís. Els seients per a cotxes infantils no es poden utilitzar en seients de passadís, fileres de sortida d'emergència, cap seient cap endavant o una fila d'una fila de sortida d'emergència, seients de volants quan el seient de seguretat és un seient de cotxe combinat i cotxet i seients plans al Delta One primer àrea de classe dels següents avions: Airbus A330-200 o A330-300; Boeing 777 o 747.
  2. Frontier Airlines : per als pares que opten per comprar un seient per a bebès o nens petits, la companyia aèria necessita que es posi en un seient d'automòbil aprovat. No es poden col·locar a les files d'emergència, a les files directament al davant o al darrere de les files de sortida d'emergència o a la primera fila. Suggereix posar seients de cotxe en seients de la finestra perquè els altres passatgers no estiguin bloquejats.
  3. Hawaiian Airlines : el portador permet seients de cotxe per als pares que adquireixen un bitllet per als seus fills. Però no es poden col · locar en els seients del passadís, sortir de files i files immediatament davant o darrere d'una fila de sortida.
  4. Interjet : els nens menors de dos anys amb el seu propi seient han d'estar degudament protegits en un dispositiu de restricció infantil aprovat d'acord amb els estàndards nord-americans i / o canadencs.
  1. JetBlue : el transportista basat en Nova York necessita que els seients d'automòbil es col·loquin a la finestra o als seients mitjans. Els seients poden no obstruir el camí d'un client cap al passadís, ni tampoc es poden col·locar entre dos passatgers.
  2. Southwest Airlines: el transportista amb base a Dallas demana que els seients d'automòbil s'utilitzin en finestres o seients mitjans. No es poden utilitzar en els seients del passadís, els seients de fila de sortida d'emergència i cap seient en una fila directament davant o darrere d'una fila de sortida d'emergència.
  3. Spirit Airlines : el transportista permet un seient de cotxe aprovat per la FAA a bord mentre els pares comprin un seient separat per al seu fill. Els seients de cotxe no es poden allotjar en cap seient equipat amb un cinturó de seguretat inflable. A més, els seients de cotxe no es poden utilitzar en un seient de sortida o en la fila abans o després dels seients de sortida.
  4. United Airlines: el transportista basat en Chicago permet l'ús d'un sistema de restricció infantil o de seguretat infantil aprovat per la FAA en alguns seients a bord del seu avió si ha comprat un seient per al seu fill. United no proporciona sistemes de restricció infantil ni seients de seguretat infantil. Els seients de seguretat o els sistemes de retenció s'han de col·locar en seients de la finestra en avions d'un sol pas i en seients de la finestra o en els seients mitjans d'una secció central en avions de dos passos. L'ús de sistemes de retenció de nens no està permès en seients o seients orientats a la fila de sortida en qualsevol avió, o bé en United Global First en avions de tres cabines 747-400, 767 o 777-200.
  1. Volaris : per a nens menors de dos anys amb un bitllet pagat, s'utilitzen seients per a automòbils aprovats per la FAA.
  2. WestJet : es pot utilitzar un seient de cotxe per a nens menors de 2 anys pagats sense una base sempre que estigui adequadament protegit i usat amb el sistema d'arnès intern instal·lat. Els seients també s'han d'ajustar a les normes de seguretat de vehicles de motor de la FAA i Canadà.

Consells per utilitzar un seient de cotxe durant un vol