#FlashbackFriday - Més publicitat Vintage Poster a Pinterest

Airline Art

Durant l'època daurada dels viatges, les companyies aèries van contractar artistes professionals per crear cartells de viatges acolorits dissenyats per provar que els passatgers volessin a les seves rutes o avions més populars. Aquests pòsters es mostren amb amor en un tauler de Pinterest, cartells de viatges d'època - Cool! . Aquí hi ha 15 excel·lents exemples per celebrar #FlashbackFriday.

• 01 de 15

  Pan Am

  Segons la Fundació Pan Am Historical, el transportista internacional nord-americà va començar a volar a Moscou, capital de la Unió Soviètica, el 15 de juliol de 1968. L'aerolínia va volar un Boeing 707 de l'aeroport de JFK , es va aturar a Dinamarca i després va aterrar a Moscou. L'esdeveniment va fer la portada de la revista Time , i aquest cartell va ser creat per visitar el servei històric.

• 02 de 15

  TWA

  En el seu apogeu, aquesta aerolínia, l'única que permetia volar internacionalment abans de la desregulació, va volar a vuit ciutats del continent africà: Alger, Algèria; El Caire, Egipte; Nairobi, Kenya; Trípoli, Líbia; Casablanca, Marroc; Dar es Salaam, Tanzània; Tunísia, Tunísia; i Entebbe, Uganda. TWA va encarregar a l'artista David Klein que creés aquest i altres cartells per a la multitud de destinacions aèries i internacionals de la companyia aèria. En un episodi de 2012 de "Antiques Roadshow" de PBS, aquest pòster es va valorar entre $ 2300 i $ 3400.

• 03 de 15

  Delta Air Lines

  Aquest operador amb seu a Atlanta va començar a volar cap al Carib i Veneçuela el 1953 després de fusionar-se amb Chicago i Southern Air Lines. Després d'entrar a la jet age amb un Convair 880 en 1960, Delta va enllaçar Califòrnia i el Carib amb servei d'avió a Montego Bay i Caracas.

• 04 de 15

  Braniff

  Aquest defunció operador amb seu a Dallas va ser dominant en volar a Amèrica Llatina a partir del maig de 1946, quan es va adjudicar les rutes al Carib, Amèrica Central i del Sud per part de la Junta d'Aeronàutica Civil, l'agència governamental que regulava les aerolínies nord-americanes. Les ciutats que va servir van incloure Asunción, Paraguai, Buenos Aires, Guayaquil, Equador Lima, La Paz, Bolívia, Ciutat de Panamà i Rio de Janeiro. L'aerolínia va vendre la seva divisió d'Amèrica Llatina a Eastern Airlines l'abril de 1982. Un mes més tard, l'aerolínia va cessar les seves operacions.

• 05 de 15

  BOAC

  Aquesta aerolínia predecessora a British Airways va començar a volar cap al Carib als anys cinquanta. La companyia aèria va encarregar a l'artista Ráf la creació d'aquests cartells de colors.

• 06 de 15

  Air France

  Aquest impressionant cartell que promociona el servei de Air France a Orient va ser creat per l'artista Lucien Boucher el 1950. Com que el transportista es va traslladar a oferir un servei global, l'operador de pavellons francesos va inaugurar una nova ruta cap a Tòquio el 1958.

• 07 de 15

  United Airlines

  Aquesta imatge vintage dels anys 60 utilitza el Rei Kamehameha per atreure els viatgers al 50è estat dels Estats Units. El rei ha estat acreditat amb l'establiment del Regne d'Hawaii, el 1810. United ha servit a Hawaii des de 1946, i va aparèixer en la seqüència d'obertura de la popular sèrie de televisió dels anys seixanta "Hawaii Five-0".

• 08 de 15

  British European Airways

  Aquesta companyia aèria, que operava entre 1946 i 1974, es va centrar en vols del Regne Unit a Europa, Àfrica del Nord i Orient Mitjà. Va destacar aquesta xarxa de ruta lligant-la a una altra empresa emblemàtica del Regne Unit, Rolls-Royce.

• 09 de 15

  Eastern Airlines

  Aquesta operadora, una de les aerolínies "Big Four" originals dels Estats Units, va ser fundada a Miami el 1926. Era coneguda pels seus vols a Florida i com a operadora oficial de Walt Disney World. Eastern Airlines va deixar de volar al gener de 1991 després d'una vaga que va atrapar a l'operador i va ser retirat pels tribunals del propietari Texas Air.

• 10 de 15

  Aeroflot

  El transportista de bandera de Rússia va començar a funcionar el 25 de febrer de 1932. La companyia va llançar el primer jet mundial, el Tupolev TU-104, el 1956 per operar a les rutes nacionals i internacionals del país. Aquest anunciant que agrada el servei d'Aeroflot és a partir de 1965.

• 11 de 15

  Swissair

  Swissair, creat el 1931, va ser el transportista de bandera de Suïssa fins al març del 2002. Aquest pòster, de l'artista Paul George Lawler, va ser creat en els anys cinquanta per repartir els vols entre Zuric i Londres.

• 12 de 15

  Avianca

  El transportista de bandera de Colòmbia va ser fundat el 5 de desembre de 1919, convertint-se en la segona companyia aèria més antiga del món. Aquest pòster, des dels anys 60, mostra la xarxa mundial de ruta de la companyia aèria de Bogotà. L'operador es va unir amb el TACA basat en El Savador el 2009.

• 13 de 15

  KLM

  KLM, la companyia aèria més antiga del món, va ser fundada el 1919. Aquest cartell va ser creat per l'artista Paul Erkelens el 1953. Durant la dècada, el transportista de bandera dels Països Baixos va servir com a connector del món fora del seu centre d'Amsterdam Schiphol.

• 14 de 15

  Línies aèries de Japó

  Japan Air Lines va començar a volar a nivell internacional a la dècada de 1950. Aquest cartell de l'estel de peix, va ser creat en els anys 60 per l'artista J. Murakoshi. Va ser part d'un esforç per promocionar l'operador com el vehicle en el programa Discover Japan.

• 15 de 15

  BWIA

  British West Indies Airways, coneguda com Bee-Wee, era una aerolínia amb seu a Trinitat i Tobago. En el seu apogeu, va ser el major operador que operava al Carib. Però es va tancar el desembre de 2006 després que el govern es negués a injectar més fons en la companyia de pèrdues. Aquest és un cartell de la dècada de 1960 que promociona el seu servei Boeing 727.