Moure's per Jamaica sobre transport públic

Jamaica és el país de parla anglesa més gran del Carib, i juntament amb les meravelloses platges i els grans centres turístics, el llenguatge i la facilitat per viatjar a l'illa és un dels motius pels quals s'ha convertit en una destinació tan popular. Moltes persones que visiten Jamaica estaran encantats de relaxar-se a la seva localitat i passejar a peu a la ciutat veïna, sense voler estar massa lluny de la platja o els millors restaurants de l'illa.

No obstant això, per a aquells que reben la necessitat d'intentar explorar una mica més d'aquesta bonica i diversa illa, la xarxa de transport públic a Jamaica és molt assequible i compta amb rutes que connecten les ciutats, els pobles i els pobles que hi ha.

La Xarxa d'Autobusos a Jamaica

La forma més comuna i pràctica d' explorar Jamaica en el transport públic és utilitzar l'extensa xarxa d'autobusos del país, que es compon d'un nombre relativament petit d'autobusos interurbans i molts autobusos més petits que serveixen rutes locals. La ruta més popular de les principals línies d'autobusos és el Knutsford Express, una ruta que serveix a moltes de les principals destinacions de l'illa, amb Kingston a Ocho Ríos, que sol portar unes tres hores i la connexió de Kingston a Montego Bay amb cinc hores. Aquests autobusos són bastant grans i tenen aire condicionat, fan que el viatge sigui una mica més còmode.

Les rutes d'autobusos al país són econòmiques, i normalment veuen les parades d'autobús a la majoria de les cruïlles de carreteres, però, ja que són tan econòmiques, podeu esperar que la majoria dels autobusos estiguin bastant plens, especialment en hores punta.

Si estàs lluitant per trobar la parada d'autobús, la majoria dels autobusos també s'aturaran si la trepitges a la vora de la carretera i també pots demanar als habitants locals que, en general, us agradaran indicar-vos la direcció més propera.

Ruta de taxis i microbús

Tot i que els autobusos constitueixen la majoria de les opcions de transport públic, una altra opció que en general serà una mica més costosa, però també molt més còmoda serà agafar un taxi i minibús.

Els que tenen plaques numèriques de color vermell a partir de PPV són transport públic amb llicència, mentre que els que tenen les inicials de JUTA són només per a turistes, i normalment cobreixen recorreguts més curts per a poblacions properes. La majoria de les ciutats tindran diverses rutes que funcionen des d'una estació al centre, i, a diferència dels autobusos que intenten córrer fins a un horari, aquests taxis de ruta i minibusos només s'executaran una vegada que tinguin prou gent que duu el viatge.

Metro Systems a les ciutats jamaicanes

La ciutat més gran de Jamaica a una certa distància és Kingston, i també és la ciutat que té el sistema de metro més modern i desenvolupat al país. Hi ha molts autobusos, molts d'ells amb aire condicionat, mentre que els preus d'aquests autobusos també són molt competitius. També trobareu una selecció de taxis de ruta que connecten diferents punts de la ciutat i oferiu una mica més de comoditat per al vostre viatge. L'única altra ciutat del país amb qualsevol tipus de sistema de metro és Montego Bay , amb tres línies d'autobús municipals que connecten diferents suburbis i zones amb el centre de la ciutat.

Serveis de transbordadors a Jamaica

Hi ha una petita ruta de ferry a Jamaica que no és tan eficient ni tan barat que viatjar amb autobús, però fer el viatge per mar és una mica més escènic i també pot ser més agradable.

El transbordador en general proveeix als turistes que visiten el país i connecta les estacions d'Ocho Ríos, Montego Bay i Negril.

Hi ha trens a Jamaica?

En realitat, hi ha una xarxa de ferrocarrils de més de dos-cents quilòmetres de pista a Jamaica, però durant les últimes dècades hi ha hagut un deteriorament significatiu en la condició de la pista, i poc més de cinquanta quilòmetres d'aquesta pista es troben actualment en ús. Això s'utilitza principalment per al transport de bauxita i l'últim servei de passatgers en funcionament el 2012, tot i que hi ha debats periòdics sobre el rellançament dels serveis a les línies ferroviàries del país. A partir de 2016, encara hi ha plans i debats al govern sobre la reintroducció de serveis de passatgers, però fins ara no hi ha hagut anuncis concrets.