Necessiteu un aval de motocicleta per conduir legalment una moto o scooter de més de 50cc a l'estat de Washington.
Hi ha dues maneres
1. Passeu la prova de coneixement de la motocicleta (que us permet obtenir un permís d'instruccions). I passar la prova de muntar a la moto. Aquesta ruta us costarà uns 25 dòlars.
o
2. Aneu a l'escola de formació de motocicletes. On s'ofereixen classes per a tot tipus d'entrenament de motocicletes incloent scooters i trikes.
Després d'haver completat el curs amb èxit, podeu endur-vos la targeta de finalització al DMV per obtenir un aval de motocicleta amb la vostra llicència. Aquesta ruta us costarà uns 250 € sense subvencions, a més de pagar el DMV de 25 dòlars per al respatller de la vostra llicència (gràcies a les retallades pressupostàries). O si podeu ingressar a una classe subvencionada, li costarà $ 125 més $ 25 al DMV per a un aval a la vostra llicència.
Què ha de saber abans d'inscriure's
El que la majoria de la gent no sap és com exigir i imposar l'escola de motocicletes a l'estat de Washington. Per obtenir el vostre aval de motocicleta a través d'un curs, passaràs un cap de setmana complet de 9 a 18:30 a l'entrenament (hi ha cursos de tres dies també). En qualsevol cas, estarà en bicicleta (que es subministren i no s'adapten adequadament) durant vuit hores durant un període de dos dies. Si no està acostumat a equilibrar-se i mantenir una moto o una moto durant hores, això us portarà ràpidament i la vostra seguretat es posarà en perill.
La primera part del dia es dedica a l'aula preparant-vos per fer l'examen escrit (és el llibre tancat i us heu donat per assumir el matí del dia dos). La segona part del dia passareu de quatre a cinc hores en una motocicleta o scooter mentre s'empenyen a través de nou exercicis. Aquest cronograma es repeteix el dia dos, a més de fer l'examen escrit, després de quatre hores més en bicicleta, que impulsa vuit noves habilitats i exercicis nous abans d'acabar l'examen de conduir al final del curs quan estigueu exhaurit.
Mentre recentment observava una classe del Consell de Seguretat de Evergreen (ESC) a Kirkland, WA (és una classe de motocicleta de cap de setmana completa), el dia dues persones es queixaven de sentir-se esgotada. Durant les últimes dues hores del genial cap de setmana, dues persones d'una classe de 12 havien deixat anar les bicicletes. Un ha de quedar-se a la classe, l'altre ha fallat a la classe.
El "objectiu" de la classe de seguretat de la motocicleta és:
"Fomentar i promoure la seguretat de la motocicleta a cavall a través de programes de formació de genets de qualitat i campanyes d'informació pública a tot Washington".
Malauradament, aquest no és el cas.
Com que resulta que algunes de les bicicletes no funcionaven correctament. Els instructors (a Kirkland el cap de setmana que van ser Garcien i Chris) van admetre saber que no funcionaven correctament i que encara deixaven que els estudiants els conduïssin. La moto d'un estudiant no es quedaria en neutral perquè l'estudiant hagués hagut de prémer la mà a l'embragatge durant hores durant dos dies seguits.
Un altre estudiant que estava físicament ajustat i que havia anat bé durant tot el curs havia estat deixat a un costat per l'instructor, García, el dia dos i se li va preguntar si estaven bé perquè semblaven estar fora d'aquell dia. L'estudiant va admetre "sentir-se esgotat". En lloc d'escoltar l'alumne i oferir alternatives més segures, l'alumne es va empènyer per acabar la classe i, en la segona al darrer exercici, els dos dies, aquell estudiant va deixar caure la bicicleta i es va ferir greument greument mentre estava al terra entre la bicicleta i el ciment. .
Tot per greu fatiga que l'estudiant va fracassar a la classe.
El que l'estudiant va descobrir després podria sorprendre'l. Es va oferir l'estudiant per tornar a prendre l'última part del curs el cap de setmana següent. Si aquesta opció s'hagués donat a l'estudiant només una hora abans quan s'hagués admès a "sentir-se esgotada", l'incident podria haver estat evitat i l'estudiant no seria ferit. Després, l'instructor Garcien va admetre a l'estudiant que va fracassar el curs que sabia que l'estudiant va fracassar a causa del cansament.
L'estudiant lesionat (que té un contusió esclatada i turmellada, contusions negres i blanques a les dues cames i els genolls i el colze esquerre i no se'ls va oferir primers auxilis) també se'ls va dir que rebrien una trucada de seguiment al dia següent per programar una assegurança per a un visita mèdica. Això no va succeir mai. Una crida al director del programa, Monty, va confirmar que no ofereixen assegurança per als estudiants lesionats (només secundària).
A més, no es cancel·len classes a causa del clima (en els últims sis anys només es va cancel·lar una classe perquè l'instructor no va poder veure els seus alumnes en una pluja de pluja enorme). Per tant, si està plovent, escapant o muggy, hauràs de muntar i provar. Si el temps de l'estiu és de més de vuitanta graus durant el curs, s'espera que seguiu utilitzant engranatges de màniga llarga, pantalons llargs, guants de cuir, sobre les sabates i els cascos (òbviament per raons de seguretat). Tingueu en compte que això també us farà servir la vostra energia.
Si teniu previst cursar un curs per obtenir el vostre aval per motocicleta, assegureu-vos que està físicament preparat per fer-ho (ser un atleta en forma no és suficient que realment necessiteu utilitzar per equilibrar i mantenir una bicicleta durant hores, fins i tot en clima extrem). Pot resultar greument ferit a causa de la fatiga. I és irònic perquè els cursos estan dissenyats per assegurar que entengui el seu nivell de risc per muntar una moto i una classe que t'ensenya a saber quan estacionar la teva moto quan estàs cansat.
Però en aquests cursos, l'única manera d'arribar a aparcar la bicicleta des del cansament és si cau i es lesiona primer. El director Monty a l'ESC va dir-ho millor quan se li va preguntar per què no se'ls ofereix l'estudiant una oportunitat de reprogramar la prova d'equitació per fatiga (tenint en compte la seguretat de l'estudiant), la resposta de Monty: "Aquesta seria una malson programadora per part nostra. " Crec que és millor deixar que l'estudiant es lesioni.
I recordeu si falla la classe i no se sent segur de tornar-lo a prendre amb el CES, no hi ha reemborsaments ni transferències de treballs acabats amb el DMV. Vostè té una opció si vol un reemborsament, obtenir un advocat.