Premium Economy Seients d'aerolínia: un bon negoci?

És una classe econòmica de primer ordre a les línies aèries com Cathay Pacific, que val la pena pujar?

Per què l'economia Premium és una opció de luxe popular per a un confort rendible

Els passatgers de les línies aèries volen volar amb major comoditat, especialment en vols llargs. Però no volen triplicar el seu bitllet d'avió actualitzant a Business Class. Una forma millorada d'equilibris econòmics permet de tancar la bretxa.
Aquesta classe de servei se sol anomenar Premium Economy (però es pot anomenar Economy Comfort o alguna cosa similar). Les tarifes d'Economia Premium són més costoses que l'economia, però molt menys que les de Business Class.

L'economia Premium ha tingut moltes bones raons. Els viatgers de negocis poden volar amb comoditat per un bitllet d'avió amb el que la seva empresa pot viure (els bitllets de Premium Economy sovint són despeses admissibles quan Business Class no ho són). Els vols de llarg recorregut en els seients de l'entrenador poden ser mortals. Molts viatgers d'oci estan disposats a gastar més per a una experiència decent en el vol i un millor cop d'ull per aconseguir alguna cosa.
I els seients de Premium Economy solen estar disponibles a última hora a la porta d'embarcament per un modest recàrrec d'Economia.

Què, exactament, és una economia Premium, i com és millor que economia?

Com el seu nom indica, Premium Economy és una forma millorada d'assegurança d'economia habitual ("coach"). Els seients de la prima econòmica són físicament diferents de l'entrenador. No són només bons seients de l'entrenador (com a la part superior o la fila de sortida). Són lleugerament més grans que els seients de l'entrenador, amb una mica més de reclinació, i unes poques polzades de més espai de cama.

L'Economia Premium normalment té la seva pròpia secció de cabina, normalment de 26 a 34 seients.

Avantatges del servei d'Economia Premium

Abans de volar, els viatgers de Premium Economy tenen alguns avantatges. Els passatgers poden tenir la seva pròpia línia de control a l'aeroport. Tenen una bonificació d'equipatge més generosa, sovint dues bosses lliures en comptes d'una.

(Les bosses mateixes poden pesar unes quantes lliures.) L'embarcament prioritari permet que els passatgers de Premium Economy arribin primer al jet i s'instal·lin.

A l'aire, els passatgers de Premium Economy volen amb més comoditat que els passatgers d'autobusos. Els seients són menys estretes que l'economia, amb molt més espai per a la cama i un coixí més ampli (típicament al voltant de 3 "més que els seients d'Economia). Els seients són més ergonòmics, amb reposacaps contorneats, reposabraços i suport lumbar. Hi ha més espai d'estiba superior per a l'economia Premium. bosses d' equipatge que a economia.

L'economia Premium ofereix una experiència pilot millorada. Els passatgers obtenen coixins i mantes actualitzats i, generalment, kits d'equipament. A més, tenen més opcions d'entreteniment i millors menjars i servei de begudes que a l'economia.

Bé, llavors, què no aconsegueixes en l'economia Premium?

No es pot accedir a l'accés a l'aeroport de la sala VIP. Certament, no tens un seient de llit pla ni tampoc un seient amb el reclinat profund de Business Class. I no obtens una copa de xampany quan estiguis assegut.

Quant costa més econòmica?

Aquí teniu les males notícies: els seients d'Economia Premium són gairebé el doble de la tarifa econòmica habitual. Però la tarifa encara és molt menor que Business Class.

Aquí teniu les bones notícies: els seients d'Economia Premium no venuts poden estar disponibles per molt poc més (de vegades tan baix com $ 20) el dia del vostre vol, a la porta d'embarcament.

Així que pregunteu sobre les actualitzacions a l'hora de registrar-vos.

Com és el cas: estudi de casos de vol d'economia de luxe a Cathay Pacific Airlines

Vaig volar en un vol especial de Cathay Pacific des de Seattle a Hong Kong que va convidar els periodistes a provar Premium Economy.

Els beneficis d'Economia Premium van patir molt de temps abans que vam desprotegir. Igual que First i Business Class, Premium Economy tenia els seus propis comptadors de check-in aeroportuaris. Es va permetre una bossa addicional addicional (dues versus la que es permetia en Economia) i un pes addicional de cinc lliures per a cadascuna. Teníem un embarcament prioritari i ens vam asseure als nostres seients de forma tranquil·la.

Els beneficis de Cathay's Premium Economy van continuar augmentant. Quan estiguem asseguts, a la nostra secció d'Economia Premium, vam rebre una beguda de benvinguda, igual que a la classe Business. Tenim kits d'amenities Premium Economy amb una màscara de somni, tapones per a les orelles, mitjons i bàlsam labial.

S'han proporcionat auriculars de cancel·lació de soroll.

El que els seients de l'economia Premium de Cathay tenia com a preferència

L'economia Premium tenia la seva pròpia secció espaiosa adequada entre les cabines Business Class i Economy. Els seients eren més amplis que l'economia, amb més espai per a les cames. El reclinat en Premium Economy és de 8 "de vertical. L'angle em va recordar la cadira d'un dentista: estàs recolzat recolzat, però encara estàs en una cadira, no en una butaca reclinable.

El seient tenia més espai d'emmagatzematge per a les meves coses personals, oferint un accés fàcil a la meva tableta, revistes i ampolla d'aigua. Els seients tenien una taula d'àpats i una taula de beguda addicional, de manera que podia treballar durant el menjar. Cada seient compta amb una presa de corrent amb diversos ports. La pantalla de televisió personal era notablement més gran, amb infinites opcions d'entreteniment. Podeu transmetre la vostra pròpia música o pel·lícules dels vostres gadgets amb un cable especial; els passatgers hauran de sol · licitar una tan aviat com pugin.

Què era el menjar de l'economia Premium de Cathay?

Els passatgers d'economia Premium se serveixen el mateix menjar que la cabina de classe comercial (¡ay!). Va ser excel·lent, amb una bona selecció de vins premium sense càrrec addicional (¡doble!

Per a una comparació d'economia superior entre aerolínies ...

Vegeu el que l'escriptor TrioSavvy, Starre Vartan, va pensar en Economia Premium en EVA Air a Taiwan (diapositiva final de la història, número 14).

La línia inferior: es pot dormir en un seient econòmic premium?

Les vostres possibilitats per a Shutee són millors a l'Economia Premium que a l'Estancament econòmic. Per descomptat, res es compara amb un seient pla en Business o First, però són molt costosos. I el preu d'últim minut d'Economia Premium hauria de ser molt calmant.

Més informació sobre Smart Flying

Consells mèdics per a un millor inflament del son
Els consells de bellesa del model India Hicks
Com es comparen els avions privats amb la primera classe comercial
Tot el que necessiteu per a les vostres vacances i el vostre vol, tot en les vostres dues bosses

Divulgació: Cathay Pacific Airlines va proporcionar un vol gratuït per a la prima de l'economia amb finalitats de repàs.