01 de 06
Accedeix a l'aeroport tan ràpidament com sigui possible
Si viatgeu amb freqüència, eventualment experimentareu perdre el vostre vol. De vegades, un accident de trànsit greu, però, tanca la ruta cap a l'aeroport. Pot tenir problemes mecànics o un pneumàtic pla. Hi ha circumstàncies que impossibilitaran l'arribada a l'aeroport del vol.
Si ets com la majoria de viatgers amb pressupostos, heu comprat un bitllet no reemborsable com a part d'una estratègia de viatge aeri de baix cost . És probable que la vostra reserva per al vol de tornada sigui cancel·lada perquè no hàgiu pogut pujar al vol de sortida.
Respira profundament.
Hi ha maneres de navegar per aquesta situació desagradable i minimitzar el dany al vostre pressupost de viatge. El primer que has de fer és anar a l'aeroport, fins i tot quan està clar, no ho faràs cap a la porta a temps per a l'embarcament.
Per girar-se i anar a casa fora de la desesperació, no us ajudarà la vostra causa. Recordeu que és possible que hi hagi altres vols sortint d'aquest dia per a la mateixa destinació. Voleu estar en un d'ells.
Amb algunes línies aèries, hi ha la possibilitat que pugueu pujar a un d'aquests vols sense pagar una tarifa de canvi addicional.
02 de 06
Pregunta sobre la regla del pneumàtic pla
Hi ha una política que no es publica per ajudar els clients que perden els seus vols a causa de circumstàncies que no tenen control. Si podeu beneficiar-vos d'aquesta política, el vol perdut que causés tanta estrès podria acabar sense fer-vos res.
El terme slang dins de la indústria aèria per a aquesta política és la regla de pneumàtics plans. La idea és que si experimenta algun contratemps que impedeix que arribi a la porta a temps, la companyia aèria tornarà a emetre una targeta d'embarcament en espera per al pròxim vol a la seva destinació sense cap cost. No s'aplica a algú que es mostri l'endemà, i generalment no es troba disponible aproximadament dues hores després de l'hora de sortida original. Tingueu en compte que alguns es referiran a ell com la "regla de dues hores".
Per això és important anar a l'aeroport, fins i tot quan sàpigues que el vol original sortirà sense tu.
Aquesta no és una cortesia que s'associa amb transportistes de baix cost . Recordeu que el seu model de negoci cobra qualsevol cosa més enllà del transport bàsic. Els vols perduts en operadors pressupostaris sovint incorren en una sanció financera.
Aquesta és una política nebulosa, i algunes línies aèries ni tan sols parlaran d'això. Després de tot, volen que compreu entrades reemborsables a preus molt més alts.
Però les companyies aèries preocupades pel servei al client sovint intenten donar cabuda als passatgers nacionals atrapats en aquestes circumstàncies. Només recordeu: generalment és una política discrecional, la qual cosa significa que la decisió d'ajudar-vos sovint depèn de la decisió del representant de la porta i de la disponibilitat de seients en els propers vols.
03 de 06
Pla de pagament de la tarifa de canvi
Si l'aerolínia no renuncia a la tarifa de canvi, podria pagar un addicional de $ 150- $ 200 per bitllet a moltes companyies aèries per obtenir una reserva en espera en el proper vol. La bona notícia és que només pagareu la tarifa de canvi una vegada. Si no podeu obtenir el següent vol en espera, estarà a la llista d'oportunitats de vols que segueixen.
Hi haurà circumstàncies quan sigui temptador trobar un bitllet d'última hora d'anada a la vostra destinació que arribi a menys del cost de la tarifa de canvi. No és fàcil de fer, però passa.
Resisteix la temptació i paga la tarifa de canvi.
L'aerolínia cancel·larà la reserva de vol de tornada si no registreu-vos i tracteu les circumstàncies. A menys que trobeu una tarifa de viatge de tornada a l'últim minut que sigui més baixa (probablement), sovint perdrà diners no pagant la tarifa de canvi.
04 de 06
Reconeixeu les conseqüències de la falta d'un vol internacional
No espereu rebre la "regla del pneumàtic pla" gràcies als vols internacionals perduts. Els seients molt cars generalment entren en un conjunt diferent de regles.
Recordeu que la recompensa concedida mitjançant aquesta regla resulta en una reserva en espera del proper vol disponible. No obstant això, moltes línies aèries no permeten sortir en vols internacionals. Per tant, podria reservar una nova reserva de seients al preu actual, que probablement sigui molt superior al preu original que heu reservat setmanes abans.
Quan factureu les condicions de vol, el trànsit aeroportuari i la política de l'aerolínia, hi ha, evidentment, molts resultats que es converteixen en el producte d'aquestes variables. Però en general, perdre un vol internacional, s'exigirà una pena més gran.
És per això que és prudent permetre molt més temps per a sortides internacionals i recollir una assegurança de viatge que cobreixi aquestes situacions.
05 de 06
Documentar tot
Independentment de la situació que trobeu amb les companyies aèries, sempre té sentit documentar tot el que passa al taulell de bitllets. Obteniu còpies en paper de tot, incloses les polítiques de l'aerolínia que l'agent va aplicar a la vostra situació.
Si després decideix presentar una queixa de viatge , aquest document serà extremadament útil.
Si presenta una reclamació d'assegurança de viatge, si no disposa d'aquesta documentació, podríeu evitar la recaptació de diners als quals teniu dret.
06 de 06
Sé tranquil i educat
Després de perdre un vol, és probable que estigui estressat i irritat. Si una situació no de la vostra obtenció resulta en costos de viatge addicionals, clarament no serà feliç.
Però és important controlar aquestes emocions quan és el moment de trobar personal de la porta que pugui ajudar-vos a salvar-vos d'aquesta mala situació.
Encara que estan bastant acostumats a tractar amb passatgers infeliços, també són humans. Reaccionaran millor a les persones que estan demanant més que exigents. Els viatgers amb experiència us explicaran que la cortesia és molt més eficaç que no pas en aquestes situacions.