Aquestes coses no tenen lloc en avions comercials moderns
Durant dècades, les pel·lícules i la televisió han proporcionat un sinnúmero d'idees catastròfiques sobre la indústria de l'aviació comercial, omplint les ments dels viatgers amb ansietat abans d'abordar el seu pròxim avió. A partir de la idea d'una explosió a causa de la despresurització de la cabina a la idea de quedar atrapada en un seient del vàter d'avió, moltes idees estranyes vénen a la ment quan els viatgers pensen en accidents d'avió.
No tot el que es veu a la televisió és tan perillós com sembla. De fet, moltes d'aquestes situacions són obres purament de ficció, creades simplement per espantar i divertir simultàniament als viatgers moderns. Tot i que aquests mites de seguretat de l'avió tenen alguna base en la veritat, els viatgers poden tornar a considerar els fets abans de perdre el son.
Els banys d'avions no són tan perillosos com semblen
Els lavabos d'aeronaus són un dels llocs més comuns per als mites de viatge per a la raça, i no només per la seva condició general. L'any 2002, BBC News va informar el lamentable cas d'un viatger que es va quedar aturat a les instal·lacions després de tocar el flush button mentre encara estava assegut. Aquest informe va fer que els científics de Mythbusters intentessin la seva mà per recrear el mite.
Un altre mite popular que envolta els lavabos d'avions inclou una fòbia comuna de molts viatgers: aranyes mortals. En una cadena de correu electrònic des de 1999, l'escriptor original afirma tenir coneixement d'una erupció d'atacs d'aranya en els serveis d'aeronaus, causant greus malalties i morts.
Totes dues situacions van resultar ser totalment falses. En el cas de la dona de 2002 adscrita al seient del vàter, l'aerolínia va rescindir la història, afirmant que el supòsit incident mai va començar a informar-se. A més, el transportista holandès KLM afirma que, si bé un segell hermètic podria crear problemes si el buit de vàter estava enganxat, els lavabos no estan dissenyats per atrapar als passatgers al cim.
Què passa amb aquestes aranyes? S'ha demostrat que el mite d'aranya és un engany, a partir de molts signes relatius al missatge de la cadena. El "diari mèdic" que informava de les incidències, l'agència governamental que investigava l'incident, i fins i tot l'aranya en si, es demostrava que era un mite.
El raig no augmentarà les possibilitats d'un accident d'avió modern
A principis de 2015, un video viral va representar el que semblava ser un avió de les línies Delta Air Lane atrapat per un raig mentre estava a terra a Atlanta. Això va conduir a una certa especulació entre volants que un avió copejat per un raig mentre estava en vol podria ser greument danyat, deixant la seguretat compromesa.
Aquest mite està arrelat en certa veritat. El 1959, un avió TWA va ser colpejat per un raig i posteriorment va explotar, el que va provocar el pitjor accident de l'any. Els fabricants d'avions van aprendre ràpidament de l'incident i van començar a redissenyar que els avions eren menys vulnerables a les condicions meteorològiques adverses.
Avui en dia, els atacs de llamps encara passen a l'avió mentre es mesura, però el resultat és molt menys dramàtic. Segons KLM, un paracaigudisme a mig aire pot danyar alguns sistemes d'aeronaus, però no al punt que l'avió es vegi compromès. En canvi, els avions moderns encara poden aterrar, però estan subjectes a una inspecció completa abans de ser acomiadats per volar una vegada més.
El potencial d'una descompressió de l'avió és molt poc probable
Un altre episodi de Mythbusters va assumir un dels efectes especials favorits de Hollywood: la descompressió explosiva d'un avió. En teoria: punxar l'avió mentre comprimit podria resultar en una descompressió explosiva, potencialment dividint l'aeromodelisme.
Com van trobar els científics, va trigar més que un forat de bala per arrencar un forat en un avió. A la pràctica, un incident real amb un Southwest Airlines Boeing 737 el 2011 va donar com a resultat un forat que va ser arrencat al sostre de l'avió, causant descompressió a la cabina. No obstant això, cap passatger va ser expulsat del sostre i l'avió va poder negociar amb èxit un aterratge d'emergència, a través de les màscares d'oxigen es van desplegar per fer que la respiració sigui una mica més fàcil per als passatgers.
Quan s'analitzen els fets, el vol segueix sent un dels mètodes més segurs per viatjar per tot el món. Sense aquests mites d'aeronaus, els vostres viatges poden anar més fluids i sense estrès.