Dades divertides sobre el pont de Brooklyn

El pont de Brooklyn és un dels ponts més populars d'Amèrica. I, està ben utilitzat. Segons el Departament de Transport de la ciutat de Nova York, "més de 120.000 vehicles, 4.000 vianants i 2.600 ciclistes creuen el pont de Brooklyn cada dia" (a partir de 2016).

Amb vistes espectaculars de l'horitzó de Manhattan, el riu i l'Estàtua de la Llibertat, el pont és el lloc d'un dels passejos més romàntics i inspiradors de tota Nova York.

L'obertura del pont de Brooklyn va ser el primer de diversos canvis importants que va transformar Brooklyn d'una zona agrícola rural amb barris dispersos en un suburbi de Manhattan.

El Pont de Brooklyn és una part vital de la història de Brooklyn així com del seu futur. Aquí hi ha alguns fets divertits sobre aquest pont que atrauen turistes i locals.

El pont de Brooklyn sempre ha estat popular

El pont de Brooklyn sempre ha estat un lloc molt popular per creuar. De fet, quan va obrir el 24 de maig de 1883, moltes persones van creuar el pont. Segons History.com, "dins de 24 hores, s'estima que 250.000 persones van recórrer el pont de Brooklyn, usant un ampli passeig per sobre de la carretera que John Roebling dissenyava exclusivament per al gaudi dels vianants".

Sandhogs Construït el pont de Brooklyn

La paraula Sandhog evoca imatges d'animals que haurien de residir a Sedona? Bé, els sandòlies no eren animals, sinó persones.

El terme sandhog era una paraula argot per als obrers que van construir el pont de Brooklyn. Molts d'aquests treballadors immigrants van establir granit i altres tasques per completar el pont de Brooklyn. El pont es va completar el 1883. I qui va ser la primera persona que va travessar el pont? Va ser Emily Roebling.

Cost per construir

Segons American-Historama.org, el pont de Brooklyn, el cost total estimat de la construcció era de $ 15,000,000.

Durant catorze anys, més de sis-cents homes van treballar per construir aquest emblemàtic pont. Les coses han canviat sens dubte en els darrers cent anys. El 2016, una casa de 192 Columbia Heights, amb vistes al passeig de Brooklyn Heights ia poca distància del pont clàssic, costa gairebé tant com ho va fer per construir el pont de Brooklyn en el 1800. Aquesta luxosa casa està a la venda per més de catorze milions de dòlars.

Hi ha un búnquer de la guerra freda al pont de Brooklyn

Al març de 2006, The New York Times va publicar un article sobre un búnquer secret de guerra freda que es va trobar "dins dels fonaments de maçoneria del pont de Brooklyn". El bunker es va omplir amb més de tres-cents mil galetes, medicaments incloent Dextran, que s'utilitza per tractar el xoc i altres subministraments. El refugi és un producte de la dècada de 1950 quan els Estats Units van construir nombrosos refugis de caiguda durant la Guerra Freda. Segons l'article del New York Times , els historiadors van assenyalar que "la troballa va ser excepcional, en part perquè moltes de les caixes de cartró van ser estampades amb dos anys especialment significatius en la història de la guerra freda: 1957, quan els soviètics van llançar el satèl·lit Sputnik, i 1962. ", quan la crisi dels míssils cubans semblava portar el món al precipici de la destrucció nuclear".

Els elefants van recórrer el pont de Brooklyn

Els elefants de PT Barnum van travessar el pont de Brooklyn el 1884. El pont s'havia obert un any quan vint-i-un elefants, juntament amb camells i altres animals, creuaven el pont. Barnum volia demostrar que el pont era segur i que també volia promocionar el seu circ.

Un peatge per creuar el pont

Hi havia una vegada un càrrec per travessar aquest pont històric. D'acord amb American-Historama.org, "la càrrega inicial per fer creuar el pont de Brooklyn era un cèntim per creuar a peu, 5 cèntims per a un cavall i un genet per creuar i 10 cèntims per a un cavall i un carro. El preu cobrat pels animals de granja eren 5 cèntims per vaca i 2 cèntims per porc o ovella ".

Editat per Alison Lowenstein