Sol·licitud d'ordre
L'aplicació Grab gratuïta vol donar als viatgers la possibilitat de fer comandes mòbils a l'aeroport. Va llançar el servei a l'aeroport internacional Hartsfield-Jackson d'Atlanta amb comandes mòbils a les instal·lacions de l'aeroport D & T.
Els viatgers tindran inicialment accés a 18 restaurants a Hartsfield-Jackson i 14 restaurants als aeroports de Austin-Bergstrom en instal·lacions operades per la companyia de llançament Delaware North .
Alguns dels restaurants participants inclouen el Garbanzo Mediterranean Grill, el Club 40/40 de JayZ, la Xarxa d'Aliments i la Grindhouse Killer Burgers a Atlanta. Els restaurants d'Austin inclouen el Roadhouse de Ray Benson, el Bar Esportiu d'Earl Campbell, el Pub Saxon i l'Annie's Café.
Els clients poden demanar des dels seus dispositius mòbils, saltar línies i anar a ubicacions designades de recollida de l'aeroport on els seus articles els esperen. Grab també ofereix directoris i mapes de cerca de restaurants, botigues al detall i serveis aeroportuaris.
Grab va créixer per oferir comandes mòbils a més de 110 restaurants en 15 aeroports i es va associar amb empreses com Delaware North i Paradies Lagardère. Al juliol de 2016, Grab va anunciar una important associació amb el concessionari d'aliments de l'aeroport HMSHost per permetre que l'aplicació s'utilitzés en 80 aeroports més, que abasta 300 marques en 2.000 localitats de restaurants. I al setembre, va anunciar que Àrees, Concessions Internacional, Creative Food Group, Midfield Concession Enterprises i Star Concessions es van unir a la plataforma Grab.
Mark Bergsrud, exdirector de màrqueting de Continental i United Airlines i el director general de Grub, va dir que la idea de Grub provenia d'una simple conversa. "Després d'abandonar United, estava pensant en el que volia fer quan vaig rebre una trucada de Jeff Livney, cofundador de Grub. Va dir originalment que volia fer alguna cosa amb el lliurament d'aliments a l'aeroport ", va dir.
Després de parlar, el concepte es va allunyar del lliurament, va dir Bergsrud. "Ràpidament descobrim que es tractava d'un negoci mòbil, producte de viatge de dia", va dir. "Així que hem construït una aplicació per a mòbils que serveix com a plataforma de serveis a l'aeroport perquè puguem agregar aquest contingut i distribuir-lo al major nombre de passatgers possible. Volem fer tantes connexions entre viatgers i empreses aeroportuàries com sigui possible. Els minoristes obtenen accés a milions de clients i passatgers que obtenen els serveis que necessiten ".
Agafa està en negociacions per inserir la seva aplicació en una aplicació aèria, va dir Bergsrud. "Una aplicació independent és bona, però hi ha coses molt bones que pots fer en una aplicació de la companyia aèria. A més, també és millor que els clients no hagin de fer front a moltes aplicacions diferents ", va dir.
L'aplicació Grab ofereix un directori de restaurants, venda i serveis disponibles a l'aeroport, va dir Bergsrud. "Aquests són tots enumerats als 40 aeroports, i es poden buscar per categories o per terminal", va dir. "I Grab pot dir-vos què hi ha a prop de la vostra porta".
Agafeu el client de llançament Delaware North està ubicat en 16 aeroports, va dir Bergsrud. "El més important és que els seus processos no han de canviar. Poden utilitzar els seus sistemes de POS existents per capturar comandes de clients ", va dir.
"Mentre estan en el seu avió, els viatgers poden cercar l'opció d'aliments i comprar-la o posar-la en ordre.
"Els restaurants poden centrar-se en fer els aliments, els clients paguen a través dels seus telèfons intel·ligents i reprenen els seus aliments en un estand de marca. No carreguem la targeta fins que retireu el vostre menjar ", va dir Bergsrud.
Hi ha restaurants fantàstics que són petites propietats on és difícil construir una gran base de clients, va dir Bergsrud. "Per exemple, [One-Flew South] de Hartsfield-Jackson és un gran restaurant i el que els donem és l'enorme accés que necessiten per desenvolupar el seu negoci", va dir.