Un mite comú sobre els viatges és que si una persona està malalta en un avió, tots els altres passatgers es posen malalts perquè respiren el mateix aire, però gràcies al control de la qualitat de l'aire a bord de les companyies aèries , això no és cert.
Si esteu planejant volar a nivell nacional o internacional, hi ha algunes coses que potser voldreu saber sobre la qualitat de l'aire que podeu esperar durant el vostre vol. Els operadors d'aerolínies es diuen ràpidament que l'aire que respireu és recentment recirculat i filtrat amb regularitat, cosa que significa que no estàs exposat a bacteris i virus.
De fet, a causa de filtres d'alta eficiència en la majoria de les línies aèries comercials i la freqüència en què l'aire es recircula i es filtra, l'aire que respireu en el seu vol probablement sigui molt més net i menys contaminat que la majoria dels edificis d'oficines i, al igual que la majoria dels hospitals .
Sistemes de filtració d'aire de plans
La majoria dels avions tenen sistemes de filtre forts. Amb l'excepció d'alguns avions més petits o molt més antics, els avions estan equipats amb filtres de partícules d'alta eficiència (True HEPA) o filtres de partícules d'alta eficiència (HEPA).
Aquests sistemes de filtració després filtren i recircular l'aire de la cabina i es barregen amb aire fresc. Com més suau obtingui un filtre HEPA, més eficient es converteix, de manera que pot manejar fàcilment la càrrega de passatgers en un Boeing 747 .
La recirculació de l'aire passa molt ràpidament. El sistema de filtració HEPA pot fer un canvi d'aire complet aproximadament de 15 a 30 vegades per hora, o una vegada cada dos o quatre minuts.
Segons IATA, "els filtres HEPA són efectius a la captura de més d'un 99 per cent dels microbis aerotransportados en l'aire filtrat. L'aire filtrat i recirculat proporciona nivells d'humitat cabina més elevats i nivells de partícules més baixos que el 100 per cent fora dels sistemes d'aire".
Els filtres HEPA capturen la majoria de les partícules a l'aire, el que significa que el seu estàndard de captura és bastant elevat en termes d'espais comercials.
Un canvi d'aire complet del filtre HEPA és millor que la majoria d'altres formes de transport i edificis d'oficines i és similar a l'estàndard dels hospitals.
L'aire fresc i reciclat fa que la qualitat de l'aire sigui més alta
L'aire fresc i reciclat en un avió és de 50 a 50 per cent, i dues coses succeeixen amb aire recirculat: hi ha aire que s'aboca sobre la taula mentre que la resta es bomba a través de filtres d'aire HEPA, que eliminen més del 99 per cent de tots els contaminants, inclosos els agents bacteriològics.
El risc de capturar alguna cosa aerotransportada en un avió és inferior a molts altres espais reduïts a causa dels filtres i la ràtio d'intercanvi d'aire. Tot i que potser no sembli ser el cas, sobretot perquè la pressió de la cabina pot fer que una simple instantània dels sniffles se senti com una grip plena, l'aire que respireu és molt més fresc que altres espais.
Això és especialment cert perquè els sistemes de ventilació en avions es configuren en zones que abasten entre set i vuit files. A més, el percentatge d'oxigen en una cabina 50/50 d'un avió comercial modern amb una capacitat màxima de càrrega no baixarà del 20%, de manera que pugui respirar fàcilment en el seu proper viatge pels cels.