Air Retro
Durant un esdeveniment de United Airlines a l'aeroport internacional de Chicago O'Hare, vaig veure un Airbus A320 pintat en la llibertat de l'amistat de la portadora, usat en la dècada de 1970. Sempre he estat fanàtic de les biblioteques de la vella escola, per això he creat el meu tauler de Pinterest, Liveries Retro de l'aerolínia. El tauler té fotos de treballs de pintura de línies aèries del passat i, a continuació, hi ha 17 exemples.
01 de 17
United AIrlines
Parlant de Livery's Friendship de United Airlines, aquí teniu un exemple en un Boeing 747 estacionat a l'aeroport internacional de Chicago O'Hare.
02 de 17
American Airlines
Aquesta és la publicació d'American Airlines Astrojet pintada en un Boeing 737 . El lliurament va ser utilitzat per l'operador de Fort Worth als anys seixanta.
03 de 17
Continental Airlines
Aquest és el logotip de Jetstream dissenyat per al transportista basat en Houston als anys 70 pel famós dissenyador gràfic Saul Bass. Les seves altres obres inclouen AT & T, Dixie (la companyia de plats / tasses), Quaker Oats i la YWCA.
04 de 17
Northwest Orient Airlines
Aquí hi ha un Boeing 747 del nord-oest estacionat al London Gatwick Airport el 1983.
05 de 17
Delta Air Lines
Un Lockheed L-1011 es desenvolupa a l' aeroport internacional Hartsfield-Jackson de l'operador de Atlanta. El logotip de Widget es va introduir el 1962 per assenyalar l'entrada de l'aerolínia a l'edat del raig.
06 de 17
Air France
El franqueig de la bandera francesa Air France va pintar un Airbus A320 en una llibertat que va introduir el 1946. L'aerolínia va utilitzar el lliurament clàssic per celebrar el seu 75è aniversari el 2008.
07 de 17
Finnair
Aquest Airbus A319 està utilitzant una llibreta que va ser utilitzada per l'operador amb seu a Hèlsinki en la seva flota d'avions Convair en els anys cinquanta. Es va fer per celebrar el 85è aniversari de la companyia aèria el 2008.
08 de 17
British Airways
El transportista de Londres va presentar aquest lliurament, creat per Landor Associates, al desembre de 1984. Va tenir un color vermell gris, blau i brillant, mantenint a Union Jack al final i afegint l'escut d'armes de l'aerolínia. També es va incloure l'Speedwing vermell icònic a través del fuselatge.
09 de 17
Cathay Pacific
El transportista de bandera d'Hong Kong va adoptar aquesta lliura, amb la Unió Jack a la cua, en els anys 60.
10 de 17
Lufthansa
Aquest Boeing 747-8i volat per l'operador de la bandera alemanya va ser pintat de manera clàssica ja que va celebrar el seu 60 aniversari el 2016. L'únic que hi ha és que el disseny original tenia un fuselatge de metall nu.
11 de 17
KLM
Aquest Boeing 737-800 està pintat a la cartera del transportista holandès de 1960 a 1970 per celebrar el seu 80è aniversari el 2009. KLM és el transportista més antic que segueix volant sota el seu nom original.
12 de 17
Swissair
Swiss Air Lines va llogar aquest Douglas DC-4 el 1997 des de South African Airways per celebrar el 50 aniversari dels vols transatlàntics de la companyia de bandera que van començar el maig de 1947.
13 de 17
America West
Després que l' America West es va fusionar amb US Airways l' any 2005, aquesta va crear una sèrie de jets retro que tornaven a les seves línies aèries predecessores. Aquí hi ha un avió Airbus A319 de les US Airways a l'obra original America West.
14 de 17
Allegheny Airlines
Allegheny Airlines va ser un operador predecessor del que es va convertir en US Airways , ara American Airlines. Aquest avió McDonnell Douglas DC-9 va ser lliurat al transportista el 30 de març de 1970.
15 de 17
Air Canada
El transportista del pavelló del país va utilitzar aquesta publicació, vista en un Boeing 747-100 , de 1965 a 1988. La lliura va ser adoptada després que Trans-Canada Airlines rebatejava Air Canada.
16 de 17
Hawaiian Airlines
Aquesta és una Hawaiian Airlines Convair 640 estacionada a l'aeroport d'Honolulu el 1971.
17 de 17
TWA
Aquest avió de la constel·lació, anomenat l'estrella de Suïssa, va volar per TWA en els anys quaranta i cinquanta. Va ser restaurat i donat al Museu Pima Air a Tucson, Arizona.